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    [南昌齒輪]介紹聯軸器的修理還有其技術性

    時間:2015-04-13 09:17:28   來源:  打印本文

    聯軸器和軸瓦的潤滑效果達不到要求時,會出現多種的故障特征。如機油壓力低,軸和軸瓦之間的局部就會因直接接觸產生干

    摩擦而導致運動表面的損傷和損壞,此時的軸表面呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來,運動表面就完全失去了油膜的保護,直

    接接觸進行干摩擦。。除了經濟性以外,聯軸器的修理還有其技術性,這就要求修

    理者充分了解軸承相應的技術要求,與軸承及其零件在結構上、工藝上以及材料上的特點,否則很難保證軸承修理有合乎要求的效果

    。影響高碳鉻鋼滾動軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為。(1)對于GCr15鋼淬火后,要求獲得平均含碳量為

    0.55%左右的隱晶馬氏體、9%左右Ar和7%左右呈勻、圓狀態的未溶碳化物的顯微組織?衫么慊鸺訜釡囟群蜁r間來控制得到這種顯

    微組織。:(2)鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細小、彌散?刹捎酶邷貖W氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來實現.

    溫度升高軸瓦的合金層熔化,及時停機就產生“抱瓦”的現象,不及時停機就會造成更嚴重的零件損壞。

    某些確實難以購到的軸承品種,失效后無備用件而不得不修,特別是進口軸承;軸承有輕微損傷,例如庫存時期產生的輕微水銹

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